|
6月24日，随着飘扬的党旗在河北张家口试验风场迎风招展，由中车株洲电力机车研究所有限公司（简称“中车株洲所”）全新推出的陆上5.xMWD175风电机组吊装成功。该机组风轮直径为175米，继2020年3.xMWD160之后，再次刷新了当前全球已安装陆上风电机组的最大叶轮直径记录。
为实现国家“碳达峰、碳中和”宏伟目标，中车株洲所自觉担负起科技自立自强的时代使命，以“大干一场”的决心和“摸着石头过河”的胆略，巧布先手棋，坚持新发展理念，勇攀科技新高峰，倾心打造“箕星平台”，并推出首款机型5.xMWD175风电机组，以优异成绩庆祝中国共产党成立一百周年。
创新先行，为大基地平价区域谋篇划局
5.xMWD175风力发电机组的样机树立，涉及管理、技术等方方面面，而要创新，更是牵一发而动全身。
如何在超前布局中做到悉数洞察、不漏一环？中车株洲所抓住了成功开局的四字秘诀：创新先行。
为响应国家“30·60”双碳目标，中车株洲所面向大基地平价区域，推出了第VI代风电整机产品系列——5.xMW风电机组产品，拥有全球陆上风电机组最大的扫风面积，超过2.4万平方米（相当于3.36个标准足球场面积），集成了叶片轻量化、箱变顶置、三电平变流等先进发电技术，惯量响应等电网友好性技术，相对3.xMW机组单台年发电量增加40%，度电成本降低10%以上，以更加全面的综合优势，为风电整机行业和平价市场，树立了新的标杆。
创新不止于此。2021年三北地区作为风电平价上网的示范区域先行，大基地项目延续了风电市场的火热。北方地势平坦，南方多山，面对不同的环境因素，5.xMWD175机组以超强的综合适应性，可以“安家落户”到绝大多数的复杂地貌。这得益于机组单叶片吊装技术和机舱分体吊装技术，吊车吨位可采用800t履带吊，或650A带超起功能吊车，解决吊车吨位限制问题，轻松实现在吊装作业平台上辗转腾挪。而针对陆上大功率机组运输条件，中车株洲所融合多学科设计技术，采用部件模块化的运输方案，让道路规格和运输车辆不再受大尺寸运输的限制。
建设美丽中国，实现碳达峰、碳中和，迫切需要更多资源生态环境、清洁高效能源等绿色科技领域的创新突破。中车株洲所放眼未来，凭借5.xMWD175机型的LCOE极佳优势，将努力探索我国中东南部、高海拔地区风电产业的平价之路。
系统集成，助力精品工程打造
“机组容量的提升，更代表了设计技术、材料性能、制造技术、加工工艺、安装技术以及运行管理水平的飞跃。”经验丰富的建设者们早已达成共识，对于这样全新的全球首创工程而言，全体建设者不仅要在工程建设上如履薄冰，还要把眼光向机组长期安全稳定运行延伸。
“箕星平台”在历代高效可靠的机组和平台的设计基础上，增强整机技术的协同创新能力，提升系统集成设计的开发与融合，源源不断地推出具备市场竞争力的顶尖新机型。“箕星平台”整合中车株洲所集中监控系统、健康管理系统、数字化“形影系统”、智能运维系统以及能量管理系统等平台，将实时监测、智能控制和精准传感等多领域技术广泛应用，实现技术经验和人工智能的深度融合，打造智能运维、精准预测和无人值守的智慧风场，为客户传递知识、创造价值、管控风险。技术的继承、延续和沉淀，持续推动系统的创新与融合，加之优质的零部件供应链保障，为5.xMWD175发电机组20年全生命周期的质量和可靠性保驾护航。
作为中车“箕星平台”的旗舰机型，5.xMWD175机型将有效支撑风电项目整体解决方案最优设计需求，实现发电性能与单位千瓦成本的最佳组合，既发挥了机组大型化带来的解决方案全面增值，又充分考虑了典型区域平价项目的资源、政策特点，与中车株洲所既有3.x、4.x系列共同构建起更具价值的产品组合。
传承创新精神，为“碳达峰、碳中和”目标贡献中车力量
习近平总书记强调，“抓创新就是抓发展，谋创新就是谋未来”，“创新始终是一个国家、一个民族发展的重要力量，也始终是推动人类社会进步的重要力量”。
今年是中国共产党建党100周年，也是“十四五”规划开局之年，我国开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军。总结历史，展望未来，在新征程上，中车株洲所乘势而上，传承并发扬创新精神，深耕风电平价市场，不断取得“箱变顶置”、“超级双馈”等技术创新突破，相继完成3.xMWD160、5.xMWD175等全球顶尖产品研发，利用自身的专业技术优势和工程化经验，通过科技创新和技术进步持续优化，推动新能源行业平稳高效的可持续发展，加速社会绿色低碳发展，为实现国家“碳达峰、碳中和”目标贡献中车智慧和力量。
征程正未有穷期，继往开来启新程。站在新的起点上，中车株洲所将始终以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，坚持新发展理念，勇攀科技新高峰，以更加优异的成绩迎接建党100周年。
|