|
随着“碳达峰、碳中和”宏伟目标的提出，标志着中国风电产业正式进入高质量发展时代。各大央企开发商、各路资本纷纷加码风电版图扩张，就连“三桶油”这样的传统油气巨头也在修正航道加紧风电布局。“打江山易，守江山难”，近期国家能源局通报了几起风电安全事故，暴露出后市场存在着设备质量源头管理，设备运行、检修、改造管理，运维服务队伍管，设备健康监控技术应用等诸多问题，风电开发商在全国“跑马圈地”大举进攻增量市场的同时，后方的存量市场又该托付给谁呢？
风电后市场出现“硬核玩家”
“平价时代”下，选择一个实力过硬、服务靠谱的运维合作伙伴尤为重要。“好风频借力，送我入青云”，保障风机在“好风”来时健康运转可以最大程度保障业主收益。反之，预防性维护不到位，故障排除不及时，损失的电量就会给开发商带来巨大经济损失。
目前，我国风电运维一般有开发商自主运维、委托制造商运维、独立第三方运维三种模式，形成了开发商、整机商、第三方运维企业“三分天下”的竞争格局。其中整机商凭借着掌握风机核心技术，占领了高端市场。
作为全球排名前十的风电整机商（BNEF数据），中车风电凭借过硬的技术实力和全产业链布局，成为了风电后市场的“硬核玩家”。运维业务也正成长为中车风电继整机之后的第二业务“增长极”。
“我们不仅在整机领域持续创新，在风电运维领域也在持续深耕。截止去年底，中车株洲所运维服务过的风电机组累积超过5000台，风电运维已经成为我们的重要核心业务之一。”中车株洲所风电事业部副总经理刘辉接受WindDaily采访时说道。
中车株洲所是何来历？为何能在风电后市场取得成功呢？
中车株洲所是中国中车旗下一级子公司，在风电领域深耕细作15年，凭借强大的研发实力以及中国中车全产业链优势，将源自高铁的十大核心技术延伸到风电领域，逐渐成长为国内优秀的智慧绿色能源整体解决方案提供商。
作为中国风机制造的“硬核玩家”，身披荣耀，国家标准《高海拔风力发电机组》主起草单位、行业标准《高海拔风力发电机组技术导则》唯一整机商编制单位、行业标准《低风速风力发电机组选型导则》唯一整机商编制单位、“中国风能行业建设杰出贡献奖获得者”、“中国十大低风速技术创新奖获得者”、“全球新能源500强科技创新企业”......
中车株洲所在风电领域的技术实力可窥一斑。技术实力是整机商能够占领风电运维高端市场的核心竞争力。中车株洲所的竞争优势远不止如此。
与其他整机商相比，中车株洲所风电运维服务与风电整机业务“双翼齐飞”，也有着自己的竞争优势。据了解，中车株洲所拥有全生命周期运维服务方案，服务范围遍布全国28个省及省级地区，覆盖全国200余个风电服务站点；拥有完备的中车内部风电产业供应链，发电机、齿轮箱、叶片、变流器等关键部件具有技术及成本优势；拥有专业的风电现场运维服务团队，后台专业研发工程技术团队超过200人，服务人员超过500人；服务机型覆盖国内外主流整机厂家，在智能运维“形影系统”的加持下，正成为值得托付的运维服务企业。
千亿市场，群雄竞逐如何突围
在风电平价时代，整机利润空间被严重挤压，数量庞大的在运机组逐步催生出一个日益可观的后市场，风电运维后市场的前景也越来越被整机商们所看好。那么问题来了：中国的风电运维后市场的潜力到底有多大呢？
据相关机构统计，2020年出质保期的风电机组累计达到10万台，风电运维后市场潜力达到千亿元。
此外，据国家能源局最新数据，截止2021年一季度全国风电累计装机2.87亿千瓦，其中陆上风电累计装机2.76亿千瓦、海上风电累计装机1022万千瓦。这么庞大的存量，风电运维市场的红利都将在“十四五”期间释放出来。未来的风电运维后市场将是一片“蓝海”，众多企业群起竞逐是必然的。
“十四五”已然启幕，中车株洲所将会如何在激烈的风电后市场竞争中脱颖而出呢？
“十四五”期间，在风电后市场领域，中车株洲所将以高质量发展为导向、以智能运维发展为核心、以风光装备全生命周期技术服务为主线，大力发展风电运维后市场、全力打造智慧运维产品线，不断深化差异化激励，推进中车风电产业协同，实现中车株洲所风电智能运维规模和效益的双丰收。”中车株洲所风电事业部客户服务中心总经理赵少伟透露。
“十四五”期间，中车株洲所将持续致力于全球风能的高效利用，通过风电整机研制与销售、智能运维，风电场等新能源项目的开发、建设以及清洁能源综合系统解决方案的研究与应用等方式，培育壮大新能源产业，打造高科技、高效率、可持续发展的新能源项目，为高质量发展提供绿色动能，为中国实现“碳达峰，碳中和”的宏伟目标贡献力量。
|